ミニボートの選び方 – ホープボート

みなさん、「船をもつ」ということを想像したことありますか？

一般的に「船をもつ＝お金持ち」といった印象が強いと思います。

そもそもイメージしている船というのは高級マリーナなどに停泊している大型のクルーザーを想像しているのではないでしょうか。

また、「船って免許が必要だよね」とか、「維持費って結構かかるんでしょ」とか結構ハードルが高いと思っていませんか？もちろん間違いではありませんが、「船」の中にもいくつか種類があり、その中でも「ミニボート」という種類のボートについて説明します！

ミニボートとは？

FRP製一体型ボート　D-80SⅢ

ミニボートとはその名の通り、「小さい船」のことです。

具体的には登録長3m未満の船のことを一般的に「ミニボート」と呼びます。

では、なぜ、登録長3m未満の船を「ミニボート」と区分しているのでしょうか。

それは、「免許不要で乗ることができたり、登録が不要なボート」だからです。

詳しく説明していきましょう。

免許不要で乗るためには？

まず、免許不要でボートを乗るためにはいくつか条件があります。

それは

①2馬力以下のエンジンであること

トーハツ株式会社　２馬力エンジン　DFS2C

②登録長3m未満のボートであること

以上の2点が挙げられます。

①2馬力以下のエンジンであること

まず、エンジンの出力が2馬力（出力 1.5kw未満）であることが条件となります。

大手エンジンメーカーからも発売されており、いくつかの種類に分けられます。

一般的に普及している物としては

・4ストローク

・水冷式

・前進、ニュートラルのギアを切り替えできるタイプのもの

・安全装置がついているもの

となります。

他にも2ストロークのものや、空冷式のもの、遠心クラッチを採用しているものなど種類がありますが、ここでの説明は割愛します。

安全装置においても、キルスイッチやプロペラガードなどいくつか種類がありますが、国内メーカーのものであれば、必ず安全装置はついているので問題ありません。

ホープオリジナル　アルミ製プロペラガード

迷ったら上記の仕様のエンジンを選ぶことをオススメします。

②登録長3m未満のボートであること

登録長とは、全長とは異なります。一般的には全長×0.９mが登録長になります。

具体的には「船舶を登録原簿に登録する際用いる船の長さを登録長さといい, 上甲板下面において, 船首材の前面より舵軸の中心線までの水平距離をいう」となっています。

以上の2点を満たしたボートに関しては免許不要で乗ることができます。

では、ミニボートの種類を見ていきましょう。

材質別

・FRPボート

ひと目見て「カッコイイ」と声の多い船型のSASUKE S -346LW

一般的に普及しているボートのほとんどがFRP製のボートになります。

メンテナンスフリーで乗れて、強度も問題なく、また、大量生産可能という点から非常に多く流通しています。

また、修理等も比較的容易で、一度修理方法を憶えてしまえば、個人でも補修可能となります。必要な道具や材料もホームセンターで入手可能です。

・インフレータブルボート

驚きの装備と驚き低価格で提供されている、DI-310A

空気を入れて形を作るタイプのボートです。少し前までは合成ゴムを使用したボートが多く、通称「ゴムボート」と呼ばれています。

現在は合成ゴムの他にPVCという生地を使用したボートも広く流通しています。

PVCは合成ゴムに比べ、軽量かつ安価になります。また、空気を入れた際の張り具合も、ゴムではないので、たわみも少なく、結構固くなります。

・RIBボート

RIBボートでありながら２馬力・免許不要で乗れるPR-330TⅡ

インフレータブルボートとFRPボートのいいとこ取りのボートです。

インフレータブルボートの安定性を持ち、かつ、FRPボートの走行性を併せ持つボートで、海外や日本国内でもレスキュー用途で活躍したり、観光用に採用されていたりと幅広く活躍しているボートです。ちなみにRIBとは「Rigid-hulled inflatable boat」の略で、直訳すると「硬い船体のインフレータブルボート」です。複合型ゴムボートとも言います。